(0515) 56 98 21 info@vanderwalmotoren.nl

Archive for Maand: september 2019

Motorfiets gestolen door paard

Motorfiets gestolen door paard

Je mag van een KTM 125 Duke met 15 pk verwachten dat hij flink tegenstribbelt als hij wordt gestolen. Toch laat deze motorfiets zich als een mak schaap afvoeren door een mager paard dat niet eens een pk ophoest. ‘Het paard achter de wagen spannen’ heeft geen enkel nut voor ettertjes met losse handjes, een KTM achter dezelfde wagen spannen is verwerpelijk, maar waarschijnlijk wel een stukje lucratiever. De KTM werd midden op de dag gestolen in Dartford in Groot Brittannië. Een beveiligingscamera legde de surrealistische optocht van paard, wagen en oranje motorfiets vast. .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Motorfiets gestolen door paard verscheen eerst op MotorNL.

Nieuwe kleurstellingen 2020 Kawasaki Ninja ZX-6R

Nieuwe kleurstellingen 2020 Kawasaki Ninja ZX-6R

Kawasaki’s Ninja ZX-6R is voor 2020 beschikbaar in twee nieuwe kleurstellingen: Metallic Spark Black en de KRT kleuren (Lime Green / Ebony). Kawasaki meldt niets over technische aanpassingen dus de supersport gaat ongewijzigd zijn tweede productiejaar in. De Supersport staat vanaf november in de showroom bij de Kawasaki dealer. Prijzen worden later bekend gemaakt. Zoals bijna altijd levert Kawasaki ook een Performance Pakket bij dit model. Het pakket voor de ZX-6R bestaat uit een Akrapovic carbon uitlaat, buddyseatcover, tankpad en kneepads. Naast het traditionele groen in 2020 ook in dit zwart. .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Nieuwe kleurstellingen 2020 Kawasaki Ninja ZX-6R verscheen eerst op MotorNL.

Zwarte Cross Lied in première

Zwarte Cross Lied in première

Niemand minder dan Eboman heeft het Zwarte Cross Lied ‘As you read’ in elkaar gedraaid. De bekroonde DJ deed dat tijdens het afgelopen festival. Hij verzamelde tijdens de vier festivaldagen een enorme hoeveelheid audio- en videomateriaal. De Zwarte Cross organisatie riep de bezoekers voor en tijdens het festival op om Eboman in de smiezen te houden: ‘Zorg dat je in beeld komt als je hem ziet en maak jezelf onsterfelijk!’ Dat is gelukt, het eindresultaat is deze uiterst melige video. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=jGio_OrJ3GM?feature=oembed&w=1170&h=658] Tante Rikie Zelfs festivaldirectrice Tante Rikie is onder de indruk: ‘Het is bonte verzameling van bezoekers, artiesten, atleten en deelnemers geworden. Hetet laat zien wat voor een uitbundig en kleurrijk festival de Zwarte Cross is. Alle beelden en geluiden zijn opgenomen op de Zwarte Cross en iedere keer als ik kijk of luister vallen mij nieuwe dingen op. Ik ben enorm onder de indruk!’ Zelf deelnemenAls je volgend jaar wilt deelnemen aan de Zwarte Cross moet je je tijd niet verspillen aan deze video. Wees scherp want de inschrijving begint op 2 november. .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht…

Hans Spaan weg bij RW Racing

Hans Spaan weg bij RW Racing

Hans Spaan heeft NTS RW Racing GP verlaten. De oud-meervoudig racewinnaar in de 125cc-klasse van de Grand Prix was afgelopen weekend al niet in Misano. Het team wilde er toen niets over loslaten, maar nu komt de aap uit de mouw. Zonder schroom sprak Spaan zich vandaag uit in De Telegraaf. De houding van de enige Nederlandse GP-coureur Bo Bensneyder ligt er aan ten grondslag. ‘Ik heb mijn best gedaan voor hem, tot het laatst toe’, aldus Spaan tegenover Coo Dijkman van De Telegraaf. ‘In feite doe ik niks meer dan een plan maken voor het weekeinde, zoals de bandenstrategie en het uitrekenen van de benzine om zo licht mogelijk te zijn. Dan kan iedereen wel tegen Bo zeggen dat het niet aan hem ligt maar aan die kale, maar een rijder moet zelf ook inzien waar hij zich moet verbeteren.’ Het team had eerder in de week naar verluidt nog overleg gehad met het team. Samen hadden ze besloten dat het tijd was dat de wegen scheiden. In een gezamenlijk persbericht zouden de media daarover bericht worden. Spaan mocht het bericht nog een laatste keer tegenlezen voor het uit zou gaan. De oud-coureur uit Castricum dacht er blijkbaar het zijne van en deed zijn zegje in de krant. Communicatieprobleem Helaas heeft De Telegraaf geen wederhoor toegepast en enkel Spaan aan het woord gelaten. Desondanks openbaart de winnaar van de 125cc-race tijdens de Dutch TT van 1989 wel eigenhandig een communicatieprobleem binnen NTS RW Racing GP. ‘Ik zag dat het…

Vergeten prototypes: BMW bb-Futuro

Vergeten prototypes: BMW bb-Futuro

Het jaar 1980 lijkt een eeuwigheid geleden – met name omdat het ook gewoon lang geleden is – maar toch zou de in dat jaar gepresenteerde BMW bb-Futuro nu nog de wenkbrauwen doen fronzen. Een BMW boxer die niet Duits degelijk van ontwerp was; dat kan toch niet? Of ja, kon toch niet. Of toch? BMW ontkrachtte dat laatste zelf een luttele vier jaar later met de vergelijkbare doch totaal niet vergelijkbare K1. Mocht je je afvragen waarom BMW in voorgaande zin het signaalwoord ‘zelf’ behoeft, dan is dat niet raar. Hoewel de Futuro – zoals de meesten hem nog kennen, minus de ‘bb’ en het verbindingsstreepje – als een BMW gepresenteerd was, was BMW enkel leverancier van de krachtbron. Het was Buchmann & Buchmann dat de handschoen oppakte die BMW had neergeworpen. Onder de bezielende leiding van Rainer Buchmann toonde B&B wat er kon als de boxermotor uit de R80 in een grenzeloos rijwielgedeelte zou komen te hangen. In 1980 hing dat blok in al zijn glorie als kloppend hart in het B&B rijwielgedeelte, met een prestatie verhogende turbo als pacemaker in de uitlaat verwerkt – met effect. Een standaard BMW R80 braakte indertijd zo’n 50 pk uit, terwijl de bb-Futuro maar liefst anderhalf keer zo veel vermogen had. Turbo’s op motoren; B&B was er vroeg bij. Enkel de door het Californische Turbo Cycle Company gebouwde Kawasaki Z1R TC was de bb-Futuro voor – een vergelijkbaar voorbeeld, want ook die Z1R TC werd als een volbloed Kawa-project gepresenteerd. Niet…

Volgende maand stemming over afsluiten Posbank

Volgende maand stemming over afsluiten Posbank

In oktober stemt de gemeente Rheden of de eerder besproken afsluiting van de Posbank als doorgaande weg er komt of niet. Betrokken partijen ventileren hun meningen, maar van luisteren lijkt weinig te komen. Zo stelt Jeroen de Koe van Natuurmonumenten tegenover Nu.nl dat de veiligheid in het gedrang komt: ‘Volgens mijn toezichthouders is het dan zo druk dat de hulpdiensten er niet meer langs kunnen.’ Dat is dan ook absoluut een argument dat hout snijdt, aangezien de Beekhuizenseweg dwars door het natuurgebied slingert. Die weg verbindt de dorpen Velp en De Steeg met elkaar. Uiteraard snijdt Natuurmonumenten ook aan dat het verbieden van gemotoriseerde voertuigen in het weekend en op feestdagen de natuurbeleving ten goede komt. De Koe: ‘Zo krijgen de vogels en dieren weer meer rust en kunnen bezoekers rustig van de natuur genieten.’ ‘We voorkomen alleen dat mensen daar voor de lol in het weekend rondjes door de natuur gaan rijden‘ – Natuurmonumenten Met die notie ontgaat het De Koe dat motorrijders bijvoorbeeld op hun manier ook van de natuur willen genieten, terwijl hij op die manier er aan voorbij gaat juist hoe motorrijders hun hobby willen beoefenen. Zijn reactie maakt dat pijnlijk duidelijk. ‘Alle belangrijke punten blijven bereikbaar. We voorkomen alleen dat mensen daar voor de lol in het weekend rondjes door de natuur gaan rijden,’ aldus De Koe namens Natuurmonumenten. Voor de lol rondjes rijden in de natuur – precies dat. ‘Het grootste gedeelte van de motorrijders is recreant. Die komt daar om van de mooie…

Nieuwe kleuren voor de 2020 Kawasaki Vulcan S

Nieuwe kleuren voor de 2020 Kawasaki Vulcan S

Na het geheimzinnige Kawasaki-bericht van vanochtend, is het nu tijd voor minder mysterieus nieuws. In 2020 is de Vulcan S namelijk in drie uitvoeringen beschikbaar, iets dat we echt heel zeker weten. Als eerste is daar Metallic Flat Spark Black. Daarnaast zijn er nog twee SE-uitvoeringen: Metallic Spark Black met gouden accenten en Metallic Spark Black met groene accenten. Accessoires Verder zijn er ook nog twee accessoire-pakketten beschikbaar. Het Sport-pakket met een Arrow-uitlaat en Smoke-windscherm en het Light Tourer-pakket met een groter windscherm, sissybar en lederen zijtassen. De 2020 Vulcan S staat vanaf november in de showroom..swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Nieuwe kleuren voor de 2020 Kawasaki Vulcan S verscheen eerst op MotorNL.

Maandelijks bijna 175.000 motorrijders op motor.nl

Maandelijks bijna 175.000 motorrijders op motor.nl

In mei gingen we los met Motor.NL Nieuwe Stijl. De redactie wist wat ze te doen stond. Overtuig motorrijders met goede verhalen, tests en video’s waardoor ze regelmatig op de site browsen. Dat is gelukt. De lat lag voor 2019 op 150.000 unieke bezoekers per maand. Inmiddels zijn dat er 175.000. En dat binnen een half jaar. Hoe hebben we dat geflikt? Kennis van techniek Het begon met de achterkant – het coderen – van de website. Bart Verhoeven is niet alleen onze producent van video’s én presentator, hij weet ook het een en ander af van programmeren en webdesign. Door het inzetten van het juiste content management systeem, dat is zeg maar het besturingssysteem van de site en kennis van hoe Google – de zoekmachine – dagelijks het internet in kaart brengt, wist hij een site te bouwen die vanaf dag 1 door het plafond ging. Zeker de afgelopen twee maanden ging het hard. Daarnaast leest tegenwoordig bijna 75% van onze bezoekers op Motor.NL de artikelen via een smartphone. De snelheid van de website is dan het meest belangrijke. Tijdens de bouw van de nieuwe website was dit dus ook het uitgangspunt. Berichten en reportages verschijnen vliegensvlug op je smartphone terwijl het laden van de pagina’s slechts een minimale hoeveelheid data vergt. Maandplannen Met alleen techniek ben je er niet. Dus brachten we het redactieteam in stelling. Internet is het nieuwe bladenlezen en zo wordt Motor.NL ook door ons gezien. Net als bij de gedrukte motorbladen die we maken…

100.000ste Multistrada rolt van de band

100.000ste Multistrada rolt van de band

Zestien jaar nadat de eerste Multistrada van de assemblagelijn rolde, heeft de familie nu de mijlpaal van 100.000 motorfietsen bereikt. Multistrada nummer 100.000, een Pikes Peak versie van de 1260 met een gepersonaliseerde lasermarkering op de kroonplaat, werd door niemand minder dan Claudio Domenicali, CEO van Ducati, persoonlijk overhandigd aan Dave Hayward – een Duitse Ducatista die zijn Multistrada bij de dealer in Düsseldorf had besteld.  Ducati’s multifunctionele motorfiets is altijd al technologisch geavanceerd geweest. In 2010 was de Multistrada één van de eerste motorfietsen met riding modes, het systeem dat het karakter van de motorfiets zelf verandert. Inderdaad, in de slogan voor de reclamecampagne was te lezen: “vier motorfietsen in één”. Met de D|Air versie, geïntroduceerd in 2014, bood Ducati de eerste motorfiets aan met een systeem dat in contact staat met een speciaal jasje dat is uitgerust met een airbag. In 2015 werd het de eerste motorfiets op de markt gebracht met een motorblok met variabele timing: de Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing). En naarmate de technologie evolueerde, evolueerde ook de betrouwbaarheid. Steeds langere en strengere ontwikkelingstests werden toegepast. Productieprocessen en materialen werden verbeterd, numerieke simulaties aangescherpt, waardoor de Multistrada 1260 en 950 tot ongekende betrouwbaarheidsniveaus werden gebracht. Tegenwoordig hebben alle motorblokken in de familie een klepspeling controle van 30.000 km – drie keer zoveel als de eerste versie. Met maar liefst 7 versies is de Multistrada-familie van vandaag nog nooit zo compleet geweest: twee motorfietsen van 950 cm³ (113 pk) en vijf motorfietsen van 1260 cm³ (158…

Ducati bevestigt de Multistrada V4 voor 2021

Ducati bevestigt de Multistrada V4 voor 2021

In een ongebruikelijke stap heeft Ducati in een persbericht bevestigd dat de veelbesproken Multistrada V4 niet volgend jaar, maar in 2021 op de weg zal komen. Het zijn hoe dan ook gouden tijden voor Ducati. Het merk meldt ook dat de 100.000ste Multistrada de fabriek heeft verlaten. In de aankondiging schrijft Ducati dat het V4 blok beschikbaar zal zijn naast de 1260 en 950 V-twins. De Desmosedici Stradale krijgt natuurlijk een andere afstemming dan zijn superbike tegenhanger. Het vermogen zal vermoedelijk minder zijn. Bovendien zal het topvermogen bij een lager toerental beschikbaar om het beter geschikt te maken voor gebruik op de openbare weg. Waarom zo’n vroege aankondiging? Interessant in dit alles is dat Ducati kennelijk de behoefte voelde om de V4 Multistrada meer dan een jaar voor het debuut aan te kondigen. In het algemeen proberen fabrikanten dit te vermijden, omdat het de verkoop van de bestaande modellen die al bij de dealers staan negatief kan beïnvloeden. Over een paar weken debuteert Ducati in Rimini met de nieuwe Streetfighter V4. Het hardnekkige gerucht van de Multistrada V4 dreigde de lancering van de Streetfighter te overvleugelen. Mogelijk dat Ducati om die reden heeft besloten al zo vroeg de komst van de Multistrada V4 aan te kondigen. Concurrentie de pas afsnijden Wat ook mogelijk is – en dat is ook de meest waarschijnlijke reden, dat Ducati wil voorkomen dat de verkoop naar andere merken gaat. Voor 2020 staat er immers ook een nieuwe BMW S1000XR op het programma en de KTM…