(0515) 56 98 21 info@vanderwalmotoren.nl

Archive for Maand: oktober 2019

Fileleed komt er aan, wat te doen?

Fileleed komt er aan, wat te doen?

Werk alvast aan je geduld want november begint morgen. Het is de maand met traditiegetrouw de meeste en langste files. Wat kun jij er aan doen? Onzekere verkeersdeelnemersDat november een kwalijke reputatie heeft als filemaand heeft verschillende redenen. Het aanbod verkeersdeelnemers is groot want iedereen spaart zijn vrije dagen op voor de feestdagen. Door de wintertijd is het donker en dat vertraagt het verkeer ook. Bovendien regent het vaak en mensen worden onzeker van rijden in de regen omdat het zicht afneemt. De capaciteit van een weg om verkeer te verstouwen neemt bij zware regenval tot zeven procent af. Wat de reden ook mag zijn; in november heb je grote kans door rijen stilstaande auto’s te moeten rijden. DoembeeldDe ANWB rekent in november elke avond op vijfhonderd kilometer aan files. Als je ze voor wilt zijn moet je vroeg op: de eerste opstoppingen ontstaan rond zes uur. Vroeg van werk heeft ook weinig zin, volgens de ANWB kan het al vanaf half vier raak zijn. Zou het doembeeld van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid dan toch uitkomen? In 2016 voorspelde het KIM dat het tijdsverlies door files met 38% zou toenemen. SpelregelsMotorrijders hebben verhoudingsgewijs weinig last van files, maar hoe ga je verantwoord met verkeersopstoppingen om? Eerst nog maar eens de spelregels uitleggen: we mogen tussen files doorrijden, maar het snelheidsverschil tussen de motor en de auto’s mag niet meer zijn dan 10 km/u. We moeten rijden op de strook tussen de meest linkse banen. Kijk hier voor de gedragscode voor…

Vergeten Prototype: Husqvarna MOAB

Vergeten Prototype: Husqvarna MOAB

Ooit viel Husqvarna nog onder BMW, waardoor we er niet op hoeven te verwachten dat deze Husqvarna MOAB er ooit nog gaat komen nu KTM de scepter zwaait over het ooit Zweedse merk. En poeh, dat is jammer. Waarom KTM nooit of te nimmer Husqvarna gaat toestaan de MOAB alsnog in productie te nemen, is duidelijk. Om te beginnen omdat het MOAB Concept aangedreven wordt door het 652cc eencilinderblok uit de BMW F650 van weleer. Meer nog omdat Husqvarna met de Svartpilen ondertussen al een scrambler in het gamma heeft. Redenen waarom we dolgraag toch een Husqvarna MOAB hadden gehad, zijn legio. Kijk maar eens goed, naar deze moderne scrambler met verwijzingen te over naar – uiteraard – de 400 Cross-machine waarmee Steve McQueen zich vereenzelvigde. Verder is het vooral de eenvoud die de Husqvarna MOAB enorm begerenswaardig maakt. De koplamp is met leds verwerkt in de racenummerplaat aan de voorzijde, de teller is een compacter dan compact exemplaar en met die 17 inch-wielen werd waarschijnlijk ingezet op een lichtvoetige, supermotard-achtige rijbeleving. Kijk maar eens goed, naar deze moderne scrambler met verwijzingen naar de machine waarmee Steve McQueen zich vereenzelvigde. Geweldig doch vervelend is het dat de MOAB hartstikke af lijkt. De verlichting – inclusief een subtiel Husqvarna H’tje in het achterlicht – is zelfs aanwezig. En ja, die uitlaat is groot en op het oog gedempt genoeg om een legaal exemplaar te zijn. Kwestie van richtingaanwijzers en een kentekenplaat erop en gaan. Alleen lanceerde Husqvarna de MOAB op de…

Staren naar de Classic & Retro Jaarkalender 2020!

Staren naar de Classic & Retro Jaarkalender 2020!

Voor de tweede keer in successie staat Classic & Retro Magazine aan de basis van een prachtige jaarkalender uit. Een grote kalender met een thema dit keer: Nederlandse racehelden én hun verhaal. Als ie op de wc hangt, heb je dus altijd wat te lezen. En je steekt er nog wat van op ook. De kalender kost €15,99. De kalender plus een voordelig abonnement op een van onze motormagazines? De Classic & Retro Jaarkalender kost je niks wanneer je besluit een halfjaar abonnement te nemen op een van onze motormagazines. Hieronder laten we je alvast de eerste twee maanden zien. In het overzicht daaronder krijg je een idee van de andere GP-helden die 2020 sieren. Het zijn onder andere Hans Spaan, Jack Middelburg en Boet van Dulmen. Kalender of kalender in combinatie met een voordeel halfjaar abonnement bestel je op HIER .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Staren naar de Classic & Retro Jaarkalender 2020! verscheen eerst op MotorNL.

De Posbank blijft open, voor nu.

De Posbank blijft open, voor nu.

De gemeenteraad van Rheden heeft gisteravond besloten dat – volgens sommigen – de mooiste motorroute van Nederland voorlopig nog mag bestaan; De Posbank blijft open. In de raad werd gestemd over het plan van het College van Burgemeester en Wethouders om de Posbank af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer. Al tientallen jaren is de route door de bossen en heidevelden van de Veluwezoom een punt van discussie. De vele soorten recreanten zitten elkaar namelijk in de weg. Motorrijders, wielrenners, hardlopers, wandelaars, automobilisten; iedereen wil van de natuur genieten op zijn eigen manier en buurtbewoners hebben daar last van. Nu er in in het land steeds meer mensen zijn die de tijd en de middelen hebben om te recreëren ontstaat er in de weekenden en op feestdagen steeds vaker een verkeersinfarct op de Posbank waar de gemeente vanaf wilt. Overlast In een nieuw gevormde omgevingsvisie voor het buitengebied van de gemeente wordt dan ook – onder andere – een plan gepresenteerd om het gebied van de Posbank te ontlasten. Het Paviljoen, dat op de driesprong middenin het gebied ligt zou in de weekenden en op feestdagen enkel nog bereikbaar zijn via de Schietbergseweg. De Beekhuizenseweg – die van Rozendaal tot aan De Steeg loopt zou dan worden afgesloten. Daarmee hoopt het College een passende oplossing te hebben op klachten van buurtbewoners over overlast. Echter blijft er daarmee dus nog steeds één weg open waar bewoners klagen over overlast, de Schietbergseweg. Verwacht kan worden dat daar bij een afsluiting van de Beekhuizenseweg…

Suzuki teast V-Strom 1000

Suzuki teast V-Strom 1000

Rijdend beeld van een nieuwe V-Strom 1000 zien we op de YouTube-pagina van Suzuki. Volgende week zal hij op de EICMA in Milaan officieel gepresenteerd worden. De meest nietszeggende teaservideo ooit blijkt nu de start geweest van een promotiecampagne voor de 2020 Suzuki V-Strom 1000. Een nieuw smoeltje voor de grote adventure tourer van de Japanners. En dat smoeltje doet een belletje rinkelen. Die vierkante koplamp lijkt namelijk wel heel erg op die van de oude DR Big! Ook het nagenoeg vlak gemonteerde windscherm doet denken aan dat Dakar-icoon. Op het eerste oog lijkt het er niet op dat de vernieuwing erg drastisch is. De rempartij, vering en uitlaat lijken in de paar frames die we mogen zien namelijk gelijk aan het huidige model. Maar nieuw is in ieder geval wel het dashboard. Helaas staat daar de zon op en kunnen we niet vaststellen of het om een modern TFT-exemplaar gaat of dat er nog een LCD-scherm opzit. Zelf oordelen doe je door onderstaande video te bekijken. De presentatie van Suzuki vindt op 5 november om 10:40 uur plaats, wij proberen je dan zo snel mogelijk je alle feiten te brengen. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=fI_LYdbSKBg?feature=oembed&w=1170&h=658] .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig…

2020 Indians te zien op de Bigtwin Bikeshow

2020 Indians te zien op de Bigtwin Bikeshow

Tijdens de Bigtwin Bikeshow – vrijdag 1 t/m zondag 3 november in Houten – is de 2020 Indian Motorcycle line-up voor het eerst te zien in Europa. Helaas ontbreekt de gisteren geïntroduceerde Challenger. Op vrijdag 1 november om 15.00 uur worden de Scout Bobber Twenty en Scout 100th anniversary onthuld . Ook kun je dan de gerestylde heavy weight modellen met de nieuwe Thunderstroke 116-blok bekijken. En daarmee houdt het niet op! Ook de custom board tracker staat er. Die is gebouwd in kader van de Indian Motorcycle Custom Contest.  .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht 2020 Indians te zien op de Bigtwin Bikeshow verscheen eerst op MotorNL.

Twee nieuwe Indians: Challenger Dark Horse en Limited

Twee nieuwe Indians: Challenger Dark Horse en Limited

Deze week werden we geconfronteerd met de PowerPlus, Indians nieuwste blok. Da’s een beest van 1.769cc. De 60 graden vloeistofgekoelde V-twin perst er 122 pk uit en 178 Nm. Maar voor welk model was dat blok eigenlijk bedoeld? Nou, voor de Challenger Dark Horse en Limited. Met de vaste kuip, ‘omgekeerde’ voorvork zijn de Challengers geen motoren die onopvallend voorbij rijden. Het blok is een beest, maar het onderhoud eraan is beperkt. Dankzij hydraulische klepstoters en spanners op de distributieketting kun je duizenden kilometers voor de Indian naar de dealer moet. Behulpzame elektronica is volop aanwezig. Zo heb je de keuze uit drie rij-instellingen: Rain, Standard en Plus waarmee je de gasrespons van het blok voelbaar verandert. Alle instellingen zijn natuurlijk gekoppeld aan een passend ingrijpende traction control. Comfortabel motorrijden De Challenger beschikt over tal van comfortverhogende accessoires, zoals een langeafstandszadel (!), elektronische cruisecontrol, waterdichte zadeltassen met een inhoud van 68 liter en je kunt de contactsleutel in je broekzak houden als je de Challenger start. Het scherm is instelbaar, evenals de ventilatieopeningen. De LED dagrijverlichting, centraal geplaatste koplamp en nieuw vormgegeven Indian-embleem op het voorspatbord geven de Indian Challenger een heel eigen profiel, overdag en ‘s nachts. In de fraaie ‘omgekeerde’ voorvork zijn radiaal gemonteerde Brembo-remmen met race-specificaties geïnstalleerd. Mochten de Metzeler Cruisetec banden tijdens het remmen toch blokkeren, grijpt ABS in.  Volop techniek De Challenger is niet zomaar een bagger. We schreven het al eerder: er zit volop techniek op de motor die het motorrijden eenvoudiger maakt. De…

BMW plaagt op Twitter met nieuwe BMW S1000XR

BMW plaagt op Twitter met nieuwe BMW S1000XR

BMW probeert motorrijders op te peppen voor de EICMA. Dat doen ze met een teaservideo op Twitter. Bronnen beweren dat het eigenlijk gaat om twee verschillende versies. De 2020 BMW S1000XR krijgt een update. Daarnaast wordt een kleinere XR verwacht, met een cilinderinhoud 850cc. De teaser geeft niet veel weg. Daar is het immers een teaser voor. Maar je kunt wel wat te weten komen. Je moet goed kijken – of het beeld stil zetten – maar dan zie je een radiaal gemonteerde voorremklauw, kettingaandrijving, zwarte velgen en een zwarte stroomlijn. Da’s op zich niet al te veel info, maar het is goed om te weten dat XR één van de interessantere motoren op EICMA zou kunnen zijn. Zeker als het gaat om twee verschillende modellen. Every curve is teasing you. Go on – lean in! 💯#EICMA2019 is just around the corner and we just can't wait for it to start! How about you? #MakeLifeARide #NeverStopChallenging #EICMA #BMWMotorrad pic.twitter.com/58v80WyxOn— BMW Motorrad (@BMWMotorrad) October 27, 2019https://platform.twitter.com/widgets.js .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht BMW plaagt op Twitter met nieuwe BMW S1000XR verscheen eerst…

Moto Morini onthult nieuwe 1200cc Super Scrambler op EICMA.

Moto Morini onthult nieuwe 1200cc Super Scrambler op EICMA.

Moto Morini heeft een paar plaagfoto’s van de nieuwe 1200cc Super Scrambler op hun website geplaatst. Da’s ruim voor de officiële onthulling op de EICMA, die over een goede week de deuren opent.   De Moto Morini Super Scrambler is uitgerust met het 1200 cc zware CorsaCorta-blok. En daarmee houdt onze kennis eigenlijk op. Maar als we de foto’s goed bekijken, kunnen we wil iets meer zeggen. De Super Scrambler heeft een neo-retro ronde LED-koplamp, een klein flyscreen, en ronde spiegels. En dat is het wel zo’n beetje. De Super Scrambler zal niet het enige model zijn dat Moto Morini op de EICMA laat zien. Er wordt gefluisterd dat er naast de nieuwe serie 1200cc-motoren, waaronder een Adventure en een Naked, ook een nieuwe lijn middenklassemotoren staat. Vanaf dinsdag 5 november meer. .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Moto Morini onthult nieuwe 1200cc Super Scrambler op EICMA. verscheen eerst op MotorNL.

Aston Martin gaat motoren bouwen

Aston Martin gaat motoren bouwen

Telkens als een autofabrikant besluit zich – wel even – op de motorfietsmarkt te storten, moet je dat met een korreltje zout nemen. Dat Aston Martin het nu gaat doen, nemen we serieuzer. Zeker omdat het Britse automerk het samen met Brough Superior gaat doen. Het herboren Brough Superior heeft eenzelfde nalatenschap als Aston Martin – historisch, gedistingeerd, exclusief – en de samenwerking lijkt dus op voorhand al meer dan logisch. Met name dat derde eigenschap zal de boventoon voeren in hoe de twee Brough Superior en Aston Martin in hun samenwerking stappen. Geen intenties voor massaproductie dus; exclusiviteit pur sang. Brough Superior doet dat nu al met hun huidige SS100. Die machine is niet alleen haast onbetaalbaar duur, maar ook waanzinnig fijngevoelig en met de hand gebouwd. Dat wil Aston Martin in haar aanstaande tweewieleravontuur dus ook gaan doen. De zwarte kriebeltjes die je bovenaan dit bericht ziet; al wat we nu te zien krijgen. Wat we precies moeten verwachten, is nog totaal ongewis. In een gezamenlijk persbericht laat Aston Martin weten dat zij en Brough Superior de wereld op EICMA in Milaan volgende week kennis willen laten maken. Of de Aston Martin-motorfiets een moderne, hyperexclusieve sportmachine wordt – denk aan de Norton V4SS – of toch een machine meer in lijn met de SS100 van partner Brough Superior, dat is de vraag. Brough Superiors bizar exclusieve SS100; bedenk eens hoe dat met een Aston-sausje oogt! Reken trouwens nog niet op een productiemodel. Het persbericht laat doorschemeren dat we…