(0515) 56 98 21 info@vanderwalmotoren.nl

Archive for Maand: oktober 2019

Nieuw 108 PowerPlus-blok van Indian

Nieuw 108 PowerPlus-blok van Indian

Indian komt voor de aanstaande nieuwe top-bagger met een nieuwe 108 kubieke inch tweecilinder blok. Dit PowerPlus-motorblok produceert een niet te zuinige 120 pk, maar vooral het koppel is indrukwekkend. Met 178 newtonmeter koppel is het nieuwe Indian PowerPlus-blok met recht een aanwinst om trots op te zijn. Als vuistregel kun je stellen dat iedere 10cc goed is voor 1 Nm koppel. Alleen wordt het steeds moeilijker aan die richtlijn te komen naarmate het blok groter wordt. Dat Indian desondanks maar liefst 178 Nm bij 3.800 tpm uit de 1769cc-krachtbron weet te trekken, is dus behoorlijk knap. Beelden van het nieuwe blok lekte eerder dit jaar al. Indian presenteerde toen de aanstaande Challenger – een grote toergerichte bagger. Het Amerikaanse merk vond dat het nieuwe vlaggenschip een blok als dit verdiende en liet het niet enkel bij woorden. Groot verschil is wel dat de gelekte beelden toen een verchroomd blok toonde. Indian is sowieso wel van de glimmende afwerkingen bij hun grotere cruisers, dus wellicht zien we de PowerPlus V-twin later nog in het chroom. Met de vloeistofgekoelde tweecilinder V-motor doet Indian opnieuw wat concurrent Harley-Davidson maar moeilijk lijkt te kunnen verkroppen. Vloeistofkoeling zou gevoelig liggen bij de doelgroep, waarop Harley-Davidson voorzichtig – maar doeltreffend – met het olie- en vloeistofgekoelde Milwaukee Eight blok kwam. Indian gooit het over een andere boeg en breekt met traditie. Indian gooit het over een andere boeg en breekt met traditie van de Amerikaanse twins met klepbediening middels stoterstangen. Naast het ontbreken van luchtkoeling…

2020 Aprilia RSV4 krijgt af-fabriek elektronische vering

2020 Aprilia RSV4 krijgt af-fabriek elektronische vering

Volgens berichten krijgt De Aprilia RSV4 1100 Factory volgend jaar niet alleen een semi-actieve elektronische vering van Öhlins, maar ook nieuw tricolore kleurenschema. De upgrade jaagt meteen de geruchtenstroom aan. Voor modeljaar 2020 zitten er geen andere updates in de pijplijn voor de eerbiedwaardige superbike. Dat zou kunnen duiden op een nieuwe RSV4 (of hoe het ook zal heten) voor 2021. Hoe die motor er uit zal zien, is natuurlijk voor iedereen nog een raadsel. Mogelijk dat rond de EICMA show een teaser van de motor de wereld wordt in gestuurd. Dat het V4 blok gehandhaafd blijft, is meer dan zeker. Maar het belangrijkste kenmerk van de superbike zal het actieve aërodynamica-programma A³ zijn. Wat dat betreft gaat Honda er met de primeur vandoor, omdat die het eerst aan het front verschijnt met actieve aërodynamische oorlogsvoering. .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht 2020 Aprilia RSV4 krijgt af-fabriek elektronische vering verscheen eerst op MotorNL.

Zondagmorgenfilm: Dé echte Melandri

Zondagmorgenfilm: Dé echte Melandri

Gisteren nam Marco Melandri na – weer eens – een anoniem SBK-weekend afscheid van de motorrace. Omdat we hem niet willen herinneren als ‘de man die stopte met een puntloze zeventiende plek’ zijn we op zoek gegaan naar een race waarin we wel de echte Melandri zagen. Uiteraard op het Losail International Circuit in Qatar, daar waar hij gisteren z’n laatste meters reed als actief WK-coureur. En we vonden er eentje, met in de hoofdrol Sete Gibernau, Valentino Rossi en Marco Melandri. Opvallend genoeg is Melandri nu de enige van deze drie die echt gestopt is. Dat doet hij op 37-jarige leeftijd, dus een echt Sjaak Afhaak is het ook weer niet te noemen. Weemoed We geven meteen toe dat het niet de beste film allertijden is, maar doordat Dorna zeer strikt is met auteursrechten en meer van dat, viel het niet mee überhaupt iets bewegend van 2005 te vinden. Een race die bolstond van kleine foutjes, prachtige duels en voor die tijd een heel normale winnaar. Let verder ook even op de man die derde werd… Over weemoed gesproken. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=AW_tQ4rjKbs&w=640&h=360] En ach, omdat er dit weekeinde ook gereden werd op Phillip Island mag deze natuurlijk ook niet ontbreken. Grazie Marco! [youtube https://www.youtube.com/watch?v=U8KtdsM7nY4&w=480&h=360] .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij…

Lezers testen motorscooters van Riders Vision

Lezers testen motorscooters van Riders Vision

Riders Vision voert zowel het importeurs- als dealerschap van diverse elektrische merken. In de afvaardiging naar onze MotorScooter Testdag kozen zij niet alleen voor de Kumpan-motorscooter, maar ook voor de merken Nuuk en Evoke. Merken die focussen op wat voor de scooterrijder interessant is: gebruiksgemak en het zo typische ‘lekker luie rijden’. Het team van Riders Vision stond gedurende deze dag klaar om de reacties van onze lezers te noteren. Onze lezers hadden namelijk een behoorlijke primeur te pakken, gezien de pre-productiemodellen die voor het eerst te rijden waren. De merken van Riders Vision zijn nog vol in ontwikkeling, net zoals het dealernetwerk waarvoor momenteel naar uitbreiding wordt gezocht. Zullen we maar beginnen met de Kumpan? Of Kumpan Electric, zoals de naam eigenlijk voluit luidt. Het Duitse merk heeft een behoorlijke historie met elektrische scooters en de 1954 Ri Sport is op vele fronten een vooruitstrevende machine. ‘Prototyp 08’ stond er op de kuip van de scooter waarmee onze lezers vandaag reden, en dat geeft de al gerijpte fase van ontwikkeling aan: de 1954 zal in het voorjaar van 2020 leverbaar zijn in Nederland. Check hier de video van de Landelijke Motorscooter Testdag 2019 De modellen van Nuuk zijn al uitgerijpt en sinds deze zomer te koop. Het Spaanse merk is een onderneming van Rieju en Bosch. In de basis is een Nuuk een echt werkpaard, voornamelijk geschikt voor het stadsverkeer. Met standaard twee accu’s aan boord is de actieradius zo’n honderd kilometer, maar je kunt er ook voor kiezen…

Test Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Test Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Dit artikel is beveiligd met een unieke code. Deze vind je in het aangegeven magazine of je hebt de code direct via een actie gekregen. Met deze code krijg je direct toegang tot het artikel: Code:    .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Test Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verscheen eerst op MotorNL.

Voor jou getest: Verwarmde sokken Klan

Voor jou getest: Verwarmde sokken Klan

Elke zaterdag lees je een recensie over producten die we uitproberen bij het rijden van onze talloze testkilometers. Chef-koks zouden stinkend jaloers zijn geweest op de prachtige strepen op mijn voeten. Als een biefstuk die net van de grill komt. Het levert direct een tip op: probeer de vier verschillende warmtestanden van deze elektrisch verwarmde sokken van Klan eerst thuis uit. Dan zet je ze gemakkelijk een standje lager. Het is een ander verhaal als je onderweg in de vrieskou stopt, de winterhandschoenen uitdoet, de onderkant van je motorbroek openritst en je laarzen opent om de knop te bedienen die de sokken een standje lager zet. De grillstrepen bewijzen dat deze elektrische verwarmde sokken echt werken. Heerlijk! Op de motor zijn handen en voeten altijd de klos. Met dit paar van Klan hoeft dat dus niet meer. Ze houden de kou weg van je voetzolen en de bovenkant van de tenen. Het resultaat is aangenaam en comfortabel. Wel zijn de sokken iets dikker dan normale sokken. Het zal meestal geen probleem zijn, tenzij je extreem krappe laarzen draagt. Acuu Je sluit de sokken direct aan op de accu of op drie oplaadbare batterijen. Die laatste zijn plat, zodat je ze gemakkelijk in je laarzen kwijt kunt. Van een vervelende dikke bult in je laars heb je geen last. De stroomdraad onder je voet voel je tijdens het lopen wel, maar echt vervelend is het niet. Klam levert 12- en 7,4-volt-batterijen. De eerste houden het vijfenhalf uur vol op de laagste…

Nederlandse afvaardiging start sterk in BMW GS Trophy Female Qualifier

Nederlandse afvaardiging start sterk in BMW GS Trophy Female Qualifier

In de Nederlandse kwalificatie voor de BMW GS Trophy 2020 lieten Nikki van der Spek en Petra Kroon zich al van hun beste kant zien. Zij kwalificeerden zich weliswaar niet voor Team NL, maar verdienden door hun kundige optreden wél een plek in de Female Qualifier. In deze Female Qualifier strijden vrouwen uit tal van landen om een plek in het vrouwenteam van de GS Trophy 2020. Dit doen ze maar liefst drie dagen, maar dag één beloofde al veel goeds voor Nederland. Nikki van der Spek stond gisteravond namelijk op de tweede plaats! Petra Kroon staat tiende in die tussenstand, dus ook zij maakt absoluut kans op kwalificatie. De een-en-dertig vrouwen strijden de komende twee dagen nog verder. In onderstaande video krijg je een beeld van de kwalificatie en omstandigheden. Wij houden je de komende dagen op de hoogte van de ontwikkelingen in Spanje. .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Nederlandse afvaardiging start sterk in BMW GS Trophy Female Qualifier verscheen eerst op MotorNL.

MOTO73-interview: Cal Crutchlow een jaar na dé crash

MOTO73-interview: Cal Crutchlow een jaar na dé crash

Komend weekeinde rijdt de MotoGP op Phillip Island, een wedstrijd waar iedereen altijd naar uit kijkt. Nou ja, iedereen… Cal Crutchlow wellicht niet vanwege deze crash vorig jaar: [youtube https://www.youtube.com/watch?v=FxM3cZL9AOg?feature=oembed&w=1170&h=658] In de nieuwe MOTO73 staat een indrukwekkend interview met Crutchlow, waarbij hij heel open en eerlijk zijn verhaal doet tegen MOTO73-medewerker Asse Klein. ‘De pijn was enorm’, zo begint de Honda-coureur direct helder. ‘Ik wist dat ik iets gebroken had, maar had geen idee of het mijn enkel of mijn been was. Ik lag in het grind en ik zag dat mijn voet de verkeerde kant op stond. Ik probeerde mijn voet recht te trekken, maar er gebeurde niets. Toen dat niet lukte, ben ik maar achterover gaan liggen. Toen ik hoorde dat ik mijn enkel had gebroken, dacht ik: stop er wat pinnen en platen in, dan kan ik over een paar weken weer rijden in Valencia.’ In de praktijk bleek de blessure toch een stuk ernstiger te zijn. De enkel van de Brit lag in zestien stukken en daarnaast werden er ook breuken geconstateerd aan de onderkant van zijn kuit- en scheenbeen. ‘Het was ‘really bad. Ik heb twee operaties gehad in het ziekenhuis van Melbourne. De eerste was voor mijn been en de tweede was om mijn enkel te reconstrueren. Dit werd gedaan met drie platen en zestien schroeven. Na de operatie kreeg ik te horen dat ze bijna hadden besloten om mijn enkelgewricht volledig vast te zetten, want zo ernstig was het. Ik kan in elk…

Feit of Fabel: Harley sleepte ooit Honda voor het gerecht

Feit of Fabel: Harley sleepte ooit Honda voor het gerecht

Harley-Davidson was het kopieergedrag van Honda ooit zo beu dat ze de Japanse motorfabrikant voor de rechtbank sleepte. Feit of fabel? De Japanse motorindustrie is groot geworden door goed om zich heen te kijken en vervolgens te kopiëren. Al gebiedt de waarheid te zeggen dat ze dingen niet een-op-een overnamen, maar eerst tot in de perfectie verbeterden. Bovendien leerden de fabrikanten uit het Verre Oosten razendsnel bij en al rap waren zij de maatstaf en had de rest van de wereld het nakijken. Benarde positie Harley De Amerikaanse motorindustrie zat de laatste decennia van de vorige eeuw in het slop. Het kon slechts dromen van de positie waarin de vier grote Japanse fabrikanten zich bevonden. Die bouwden model na model die ook nog eens goed verkochten. Harley-Davidson moest zich zien te redden met de dure en onbetrouwbare cruisers. De positie van Harley kwam nog verder in het gedrang door de gelikte customs waarmee de Japanse motorfabrikanten de Verenigde Staten bestookten. Feit of Fabel: Ongedempte uitlaten voorkomen ongelukken Te warm onder de voeten In 1995 introduceerde Honda de Shadow Ace. Die laatste afkorting staat voor American Classic Edition en dat zegt eigenlijk alles. De Japanner was Amerikaanser dan ooit. Niet alleen qua styling, maar ook motorisch. De V2 had eerder dan voorheen een enkele krukas en dat gaf de Shadow een uiterst herkenbare twin-roffel. Zo herkenbaar dat  het Harley-Davidson te warm onder de voeten werd. Potato-potato-potato-sound De Amerikaanse motorfietsfabrikant sleepte Honda voor de rechter, dat gegeven is dus geen fabel maar…

Beveiligd: Test Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Beveiligd: Test Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Dit artikel is beveiligd met een unieke code. Deze vind je in het aangegeven magazine of je hebt de code direct via een actie gekregen. Met deze code krijg je direct toegang tot het artikel: Code:    Een abonnement nemen op onze bladen? Klik hier .swp-form-cont-76388{width:100%;height:auto;background-color:#4f4f4f;padding:34px;margin:0px;margin-bottom:10px;}.swp-form-cont-76388 label {min-width:200px;color:#ffffff;}.swp-form-cont-76388 input[type=”text”] {color:#000000;background-color:#ffffff;padding:5px;margin:0px;width:250px;}.swp-form-cont-76388 .field-submit {width:200px;color:#ffffff;background-color:#ff6600;background-image:none;margin:0px;padding:10px;margin-top: 5px;}MotorNL NieuwsbriefSchrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen. Naam* Emailadres * Ik ga akkoord met de privacyverklaring Ik meld me hierbij aan voor de volgende mailinglijsten:MotorNL NieuwsbriefMotorNL AanbiedingenPartner Aanbiedingen Vul een geldig emailadres inDat adres bestaat al in ons bestandThe security code entered was incorrectDank voor je aanmelding Het bericht Beveiligd: Test Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verscheen eerst op MotorNL.