(0515) 56 98 21 info@vanderwalmotoren.nl

Archive for Maand: april 2020

Royal Enfield Meteor 350 klaar voor Europa

Royal Enfield Meteor 350 klaar voor Europa

De Royal Enfield Meteor is een model dat terug gaat naar de jaren vijftig van de vorige eeuw. De Meteor is gebouwd rond een nieuw platform, het J1D-platform. Dat bestaat uit een dubbel wiegframe, schijfremmen en 2-kanaals ABS, telescoop voorvork en dubbele schokdempers aan de achterzijde. Eigenlijk op en top retro dus. Officiële specificaties van de Meteor 350 zijn er nog niet, maar je kunt uitgaan van ongeveer evenveel vermogen als het huidige Thunderbird 350X-model. Die levert ongeveer 20 pk en 28 Nm koppel en is voorzien van luchtkoeling, een vijfversnellingsbak en brandstofinspuiting. Of de Royal Enfield Meteor 350 ook naar Europa komt, is nog niet zeker. Wel voldoet de Meteor aan de Indiase BS6-emissie-eisen en die verschilt niet veel van de Europese Euro5. Dus geschikt maken voor Europa zou niet al te veel werk moeten vergen. Het kleurenschema van de Meteor is overgenomen van de Thunderbird 35, maar is ook een knipoog naar de Meteor-modellen uit de jaren 50. Die hadden ook van de felle kleuren. De lancering in India van de Royal Enfield Meteor 350 stond motor stond gepland voor het voorjaar van 2020. Maar die zal geannuleerd worden. Ook in India geldt momenteel en lockdown vanwege de aanhoudende COVID-19-pandemie. Bron: rushlane.com Het bericht Royal Enfield Meteor 350 klaar voor Europa verscheen eerst op Motor.NL.

Benelli Imperiale 400 – Eerste test

Benelli Imperiale 400 – Eerste test

Charmeren kun je leren Of het een oude of een nieuwe-oude Benelli is. Iedere retro-eigenaar wordt belast met de taak een spervuur aan dergelijke vragen te ontwijken, dan wel te beantwoorden. Toch lijkt de Benelli Imperiale 400 keizerlijk bedeeld wat dit soort interessepeilingen betreft. Bij geen enkele andere test met een Triumph Bonneville, Kawasaki W800 of ander vergelijkbaar retro-materiaal werd zo vaak naar de bloedlijn van de motor in kwestie gevraagd als bij de Benelli Imperiale 400. Het uiterlijk staat dan ook als een huis – met joekels van oranje pinkers, die lange sigaarvormige demper, het geveerde zadel en de dubbele klokken aan het stuur. Alles klopt. Het geveerde zadel verwelkomt je zitvlak vriendelijk en dan blijkt niet enkel het uiterlijk een waarheidsgetrouwe ode aan motorfietsen uit simpeler tijden. Het zit ouderwets, maar wel in positieve zin. De zoektocht naar een kickstarter kan dan ook vroegtijdig gestaakt worden, aangezien de Imperiale juist die hoofdbestanddelen heeft die de aantrekkingskracht van klassiekers vorm geven, maar je niet opzadelt met de weerslag die verouderde techniek met zich meebrengt. Je voeten plaats je opvallend hoog op de steunen en eenmaal daar kun je niet om de immens dikke rubbers om diezelfde steuntjes heen. Het doel is trillingen dempen en daar slaagt het rubber goed in. Klassiek verantwoord schudt het een beetje, maar vervelend wordt het nooit. Waarom rijden we hem? Omdat Benelli met de Imperiale 400 een uiterst authentiek ogende moderne klassieker neerzet voor een heel vriendelijke prijs. Klinkt te mooi om waar te…

Is deze carbon Kawasaki ZX-25R de coolste motor van 2020?

Is deze carbon Kawasaki ZX-25R de coolste motor van 2020?

De Kawasaki ZX-25R krijgt een full-factory racemotorbehandeling met carbon stroomlijn, carbon frame en carbon achterbrugbeschermers. En natuurlijk met Showa-vering. Het mag dan ‘slechts’ een 250cc viercilinder zijn, maar deze Kawasaki in nieuwe racetrim-achtige vorm is voor de liefhebbers ongetwijfeld een van de coolste motoren van 2020 tot nu toe. De Kawasaki ZX-25R is gebouwd voor deelname aan een Japanse raceklasse. Daarom zitten er ook zoveel prestatiegerichte onderdelen op. Een van de meest voor de hand liggende is ongetwijfeld het volledige carbon frame en stroomlijn. Dat zal een lieve duit hebben gekost. En het is bijna jammer om er sponsor- en teamlogo’s op te plakken. Het aangepaste rijwielgedeelte wordt geleverd en gebouwd door A-Tech. Het omvat de tank, de airbox, het subframe, de zadelunit, de stroomlijn, het frame en de bekleding van de achterbrug. Bron: imotorbike.my Het bericht Is deze carbon Kawasaki ZX-25R de coolste motor van 2020? verscheen eerst op Motor.NL.