(0515) 56 98 21 info@vanderwalmotoren.nl

Author:

Arai geëerd met gouden FIM-medaille voor veiligheid

Arai geëerd met gouden FIM-medaille voor veiligheid

Arai heeft geschiedenis geschreven door het winnen van de allereerste Nicolas Rodeil del Valle gouden medaille voor veiligheid van de Federation Internationale de Motocyclisme (FIM). De prijs is eerder uitgereikt voor ‘two-wheel racing activities and management of business’, maar is volgens Motorcycle.com nog nooit eerder uitgereikt aan een helmenfabrikant als Arai. Jaarlijks in november heeft de FIM in november een prijsuitreiking in Monte Carlo, Monaco. Daar viel de eer dit jaar aan Arai. Michio Arai nam de prijs voor Arai in ontvangst. Hij is de zoon van Hirotake Arai, de huidige CEO en oprichter van het bedrijf. De prijs werd officieel uitgereikt voor ‘het leveren van een bijdrage aan de veiligheid van coureurs en de vele verbeteringen in de motorsport gedurende vele jaren’. Met andere woorden, Arai maakt goede en veilige helmen. Het bericht Arai geëerd met gouden FIM-medaille voor veiligheid verscheen eerst op MotorNL.

Video: Emotie in het verkeer

Video: Emotie in het verkeer

Hoe reageer jij in het verkeer op iemand die langzamer dan de snelheidslimiet rijdt op de linkerbaan? Ga je zitten drukken, sein je een keer met je lichten of neem je gewoon de ruimte en wacht je geduldig. Persoonlijk voordeel is een van de grootste motivators voor agressie in het verkeer. ‘Nog even die vrachtwagen inhalen hoor, want er gaat net een langzame auto de afslag op en die wil ik nog voorblijven.’ Zo behaal je nog net even wat persoonlijk voordeel en ben je voor je gevoel veel eerder thuis. Maar denk eens na, benoem misschien zelfs eens het scenario dat je gaat ondernemen. Een gezond werkend brein zal inzien dat het eigenlijk een ongewenste emotie is. ‘Waarom doe ik dat nou, nergens voor nodig.’ Documentaire ‘Een echte chauffeur is ook in staat om foutjes van een andere te corrigeren.’ Dat is de strekking van het verhaal in de documentaire ‘Martijn is Boos’. Een samenwerking van Veilig Verkeer Nederland en documentairemaakster Barbara van den Bogaard. In de korte film, die in zijn geheelheid gratis te bekijken is, gaat men in op de vraag ‘Waarom zijn we soms zo boos in de auto?’ De effecten van emotie in het verkeer. Het vervelende nieuws is dat emoties niet te voorkomen zijn. Wat je wel kan is ze beteugelen. Een interessant kijk op emotie in het verkeer. Voor motorrijders vallen er in een kwartier flink wat motto’s uit te halen. Defensief rijden is namelijk echt niet voor ‘watjes’ in het drukke verkeersbeeld…

Alle motoren waarop James Bond reed

Alle motoren waarop James Bond reed

Gisteren liet James Bond weten dat in z’n nieuwste en 25e film No Time To Die een rol is weggelegd voor twee Triumphs: de Tiger 900 en de Scrambler 1200. Nu heeft de man al 24 films op z’n naam staan. Op welke motoren heeft de beroemdste spion ter wereld nog meer gereden?   Voor we van start gaan, beginnen we met een kleine opsomming van motoren waarop 007 nooit reed, maar die wel in zijn films te zien zijn. Harley-Davidson SS350 in Live And Let Die, Triumph T100 in Diamonds are Forever, Yamaha XT500 in For Your Eyes Only. Eervolle vermelding betreft de BSA A65 Lightning uitgerust met een raketwerper, met aan het stuur de prachtige Luciana Paluzzi in Thunderball. En dan nu de motoren waarop James Bond wel reed, in chronologische volgorde. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=J4vN_W6txy8?feature=oembed&w=1170&h=658] Honda ATC90 In Diamonds are Forever uit 1971 ontsnapt Sean Connery aan de schurken van Spectre. Hij gebruikt daarvoor een Honda ATC 90, een driewieler met oversized banden. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=GEK3mlMV7_M?feature=oembed&w=1170&h=658] Yamaha XJ 650 Turbo In 1983 werd Never Say Never uitgebracht . Sectie Q heeft daarin een arme Yamaha XJ 650 Turbo zo gecamoufleerd dat het resultaat een abstract kunstwerk. Hiermee jaagt de slechterik, gespeeld door Barbara Carrera, op. Grappig is dat de motor is voorzien van valse uitlaten. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=UHl6yPL0800?feature=oembed&w=1170&h=878] Cagiva W16 600 GoldenEye is de titel van de aflevering uit 1995. James/Pierce Brosnan gebruikt hierin een enduro uit Varese. Met de Cagiva W16 maakt hij een vrije val, weet naar een vliegtuig…

Partnership James Bond en Triumph

Partnership James Bond en Triumph

Triumph is behoorlijk trots op de nieuwe samenwerking met ‘James Bond’. In april 2020 gaat de 25e officiële James Bond-film, No Time To Die in premiere. Het Triumph-design workshop team werkte nauw samen met het stuntteam uit de film om verschillende speelfilmmotoren te prepareren voor de extreme en dynamische acties in de film, waaronder de Tiger 900- en Scrambler 1200 modellen. No Time To Die, wordt vanaf 2 april 2020 wereldwijd uitgebracht in het Verenigd Koninkrijk via Universal Pictures International en in de Verenigde Staten op 10 april vanuit Metro Goldwyn Mayer Studios via hun United Artists Releasing banner. Het bericht Partnership James Bond en Triumph verscheen eerst op MotorNL.

Scheurtje in BMW GS-succes: in Duitsland doet Yamaha Tenere 700 het beter dan GS

Scheurtje in BMW GS-succes: in Duitsland doet Yamaha Tenere 700 het beter dan GS

Het is een van de meest concurrerende segmenten in de motorindustrie, een ook die de BMW R1250 GS al tientallen jaren in z’n greep. Maar aan al het goede komt een eind. De Yamaha Tenere 700 heeft de onverslaanbaar geachte BMW een klap(je?) toegebracht in Duitsland. De dit jaar gelanceerde Yamaha Tenere 700 mag dan een kleintje zijn, maar de Adventure ontving na de introductie lovende kritieken. Het is vooral de concurrerende prijs die aan de wieg van het succes staat.   Tenere 700 verkoopt beter dan R1250 GS In oktober was de Yamaha Tenere 700 in de UK al het best verkochte model, waarmee Yamaha z’n tweede positie achter Honda consolideerde. In Duitsland is de Yamaha nu ook op de eerste plaats terecht gekomen. Dat moet je niet onderschatten, aangezien het de thuisbasis betreft van BMW, de traditionele leider. Het verschil was niet eens klein. Er werden maar liefst 310 Tenere 700’s verkochten tegen 242 BMW R1250 GS’. De Honda Africa Twin werd in Duitsland derde met 181 stuks. De verwachting is dat de Africa Twin de komende maanden gaan stijgen, omdat eerdaags de 2020 versie volop verkrijgbaar is. De BMW R1250 GS voert nog steeds fier de ranglijst aan met in totaal 9.100 stuks, ruim voor de Kawasaki Z900 met 3.045. Maar die heeft ook net een grote opfrisbeurt gekregen voor 2020. In Italië doet Yamaha het ook heel goed In Italië aast Honda op de eerste plaats van BMW. Hoewel de BMW GS de eerste negen maanden…

Boete? Maak bezwaar!

Boete? Maak bezwaar!

Een derde van alle verkeersboetes waartegen bezwaar wordt gemaakt, blijkt onterecht te zijn opgelegd. Ja, echt. Ja, echt. Een derde… Dit zeer bijzondere nieuws lezen we in het Algemeen Dagblad en maakt ons behoorlijk wakker. Niet overtuigd? De cijfers komen uit de gegevens van de Centrale Verwerking Openbaar Ministerie, die door het AD werden opgevraagd. In totaal gaat om 107.300 boetes die werden uitgedeeld voor snelheidsovertredingen, door rood rijden, handheld bellen of een andere overtreding van de zogeheten ‘Wet Mulder’. Als je weet dat er in 2018 in totaal 9,2 miljoen boetes werden uitgedeeld, kan het zomaar zijn dat er dus 3 miljoen boetes onterecht waren vorig jaar. Misschien nog wel opvallender is dat het bepaald niet de eerste keer is dat dit soort cijfers naar buiten komen. O ja, volgend jaar worden de boetes nog hoger, dus denk dan ook eens aan bezwaar maken. Het bericht Boete? Maak bezwaar! verscheen eerst op MotorNL.

Feit of fabel: verkoop zure room houdt gelijke tred met hoeveelheid dodelijke motorongelukken

Feit of fabel: verkoop zure room houdt gelijke tred met hoeveelheid dodelijke motorongelukken

Natuurlijk hebben een zuivelproduct en het aantal dodelijke ongelukken niets met elkaar te maken. Maar wat als er statistisch bewijs van is? Feit of fabel? Statistieken leggen vaak een onlosmakelijke link tussen twee zaken. De tabaksindustrie heeft het jarenlang categorisch ontkend, maar er bestaat weldegelijk een verband tussen roken en longziekten. Sla de statistieken er maar op na. Toch zijn die niet zaligmakend zoals Tyler Vigen in zijn studietijd ontdekte. De Harvard-student onderbouwt bepaalde theorieën met cijfers en daar lijkt op het eerste gezicht geen speld tussen te krijgen. HilarischDe twijfel slaat pas toe als je ziet wat Vigen met elkaar in verband brengt. Leg de grafieken van de verkoop van zure room bovenop die van de hoeveelheid dodelijke motorongelukken en je ziet een overduidelijk verband. Het is niet alleen hilarisch, maar Vigen ‘ontmaskert’ terloops wetenschappers die met data het gelijk van een bepaalde theorie proberen te staven. Data vormt niet altijd een sluitend bewijs. Pure nonsensNog niet overtuigd? Bedenk dan dat er statistisch ‘bewijs’ bestaat voor een verband tussen de hoeveelheid Japanse auto’s die in Amerika worden gekocht en het aantal zelfmoorden met een motorfiets. Of wat dacht je van de ‘bewijsbare’ connectie tussen het aantal scheidingen en de consumptie van margarine? Wist je bovendien dat de kaasconsumptie per hoofd van de bevolking en de omzet van golfbanen met elkaar verbonden zijn? Het lijken allemaal keiharde feiten, het is pure nonsens. Nicolas CageNog eentje dan om het af te leren: Vigen legt moeiteloos een verband tussen de hoeveelheid ingekocht…

Einde Kawasaki ZZR1400 in zicht

Einde Kawasaki ZZR1400 in zicht

Na 2020 verdwijnt Kawasaki ZZR1400 van de markt. Met het oog op de toekomst, gunt het groene merk de ZZR1400 een eervol afscheid. Sinds zijn introductie in 2006 is de wereld dan ook veranderd. Niet zo’n klein beetje ook. Met 190 pk bij 9.500 tpm – ruim 200 pk op snelheid door ram-air – was de ZZR1400 ten tijde van zijn introductie een ruimteschip – of in elk geval iets van een andere wereld. Een top van 299 kilometer per uur – op de teller, waarna de toerenteller doodleuk door blijft lopen – is goed voor grote verhalen. En die grote verhalen waren van meet af de insteek. Kawasaki wist donders goed dat dergelijke opgaves het goed doen op feesten en partijen. In 2006 waren dergelijke cijfers dus een nieuw soort bovengrens. Een lat gelegd door de ZZR1400. Alleen zoals gezegd, stond de wereld het afgelopen anderhalve decennium niet stil. Dat vermogen kan opeens gerelativeerd worden met de uitspraak ‘anno nu hebben nakedbikes zelfs meer op stal‘. Ook het gewicht van 218 kg droog is behoorlijk pittig, maar opvallend genoeg bleef Kawasaki de ZZR1400 maar voeren. Zeker aangezien sinds vorig jaar onderbouwd gesteld kon worden dat de H2SX als sporttoer-kroonprins stond te trappelen – Prince Charles is er niks bij. Ondanks alles is er na al die jaren één ding haast onovertroffen aan de Kawasaki ZZR1400; zijn koppel. Met 154 Nm koppel bij 7.500 toeren per minuut lukt het koppelbeulen als Harley-Davidsons Milwaukee Eight-aangedreven cruisers het pas recent sterker uit…

Yamaha opent webshop in Nederland

Yamaha opent webshop in Nederland

Met de lancering van dé officiële Yamaha webshop in Nederland zet het merk een nieuwe stap in het verder versterken van haar band met rijders, fans en volgers. De Yamaha webshop biedt een breed scala aan motorkleding, merchandise, lifestyle kleding, koffers, tassen, watersportkleding en nog veel meer. Daarmee richt de webshop zich expliciet niet alleen op rijders, maar dankzij de veelzijdigheid en breedte van het aanbod op iedereen die het merk een warm hart toedraagt. En met de feestdagen voor de deur zijn de speciale Yamaha kerstballen, kerstverlichting en kindersleetjes een mooie oplossing voor als de Kerstman het even niet meer weet! De nieuwe Yamaha webshop is te vinden op www.yamaha-motor.shop.  R-World Paddock Blue Binnen de webshop vind je verschillende productlijnen en collecties, zowel voor mannen, vrouwen als kinderen. Yamaha’s Paddock Blue-collectie heeft een dynamische vormgeving en is gemaakt van hoogwaardige, sportieve materialen. De collectie weerspiegelt de pure racefilosofie van het merk. Paddock Blue is ontworpen om er in elke situatie goed uit te zien en is een must voor rijders, teams en fans die hun loyaliteit willen laten zien en een integraal onderdeel willen worden van de Yamaha Racing familie. Nieuw voor 2020 bevat de collectie onder andere een sportieve zonnebril, aluminium waterfles, laptopcovers en een unieke paddock/gaming chair (binnenkort verkrijgbaar). XSR – Faster Sons De Faster Sons collectie maakt een diepe buiging naar de new wave custom scene. De items zijn stoer, stijlvol en een tikkie rebels. Ze ademen de geur van olie en staal die je in garages en…

Wat gaat de 2020 Ducati Panigale V4 Superleggera kosten?

Wat gaat de 2020 Ducati Panigale V4 Superleggera kosten?

Dat er komend jaar ook een Ducati Panigale V4 Superleggera in het rijtje Ducati-modellen zal staan, zal menigeen niet verrassen. Over de specs van deze Ducati-bom tasten we nog in het duister. Maar gelukkig dat Bikesocial, een mediapootje van de Britse verzekeringsmaatschappij Bennetts, beslag heeft weten te leggen op de Euro-homologatiedocument. Daarin staan de gegevens die van belang zijn: gewicht en vermogen, behalve de prijs… Maar die zal ongetwijfeld net zo beangstigend hoog zijn als van de vorige Superleggera’s. De Panigale Superleggera is de derde in de serie. De eerste – met codenaam 1201, of het eerste project van 2012, debuteerde eind 2013 op van de 1199. Die stond vervolgens op de EICMA van dat jaar. Op de motor vond je bijna overal magnesium. Het gewicht en het vermogen waren er ook naar: 155 kilo droog en 200pk. En van de prijs vielen we stijl achterover: 66.000 euro zonder NL-belasting. Nog indrukwekkender was de rekening voor de 1299 Superleggera: 80.250 euro. Maar dan had je wel een monster met een carbonframe, achterbrug en velgen. Een beest dat slechts 156 kilo woog en goed was voor 215pk. Helaas zijn we nog niet op de hoogte gebracht van de prijs van de nieuwe Panigale V4 Superleggera. Over de specs weten we wel iets meer: 165 kW (of 224 pk) @ 15.250 tpm in de gehomologeerde versie. Dat is iets meer dan de V4R, dankzij een volledig nieuwe uitlaat van titanium. Als je er een niet goedgekeurde Akrapovic op schroeft, mag je iets…